Pour la 5e année consécutive, Frédéric Piron (créateur du Guide Piron) a proposé un voyage hors norme à sa clientèle pour le nouveau Tomb Riders. Les Tomb Riders sont des voyages, bien sûr, mais ils sont l’occasion pour des professionnels de se rencontrer, d’évoquer leurs problèmes, tout en faisant une vraie coupure avec leur quotidien. C'est également la possibilité de se tester, de gagner de la confiance en soi, et dans une vie de chef d’entreprise, cela compte. Récit.

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Tout avait bien commencé en ce 12 mars

Le vol Frankfurt Windhoek s’était bien déroulé et il faisait déjà chaud à 6 h 30 du matin sur le tarmac de l’aéroport. Les participants étaient tous radieux d’être là, et pour certains de se retrouver pour une nouvelle "aventure". Tomb Riders a ses habitués, ses accros.
5 h 30 plus tard, le transfert, les formalités, la prise des 4x4 et les commissions de vivres accomplis, les participants allaient connaître une première épreuve : devoir rallier l’association "Penduka" (créée par et pour les femmes), située en plein Township de la capitale, le plus rapidement possible. Facile, me direz-vous ! Pas tant que cela quand on doit conduire à gauche (en prenant les ronds-points à l’envers) et que l’on ne connaît ni sa position de départ, ni sa position d’arrivée. Aux invités, donc, de se débrouiller avec les locaux. Au final, vingt-sept minutes sépareront les premiers des derniers, sur un trajet d’à peine dix kilomètres. À peine arrivés, et avant de goûter un excellent repas composé de poulet grillé aux épices et de porridge, tous ont dû décorer leur véhicule de stickers de toutes les couleurs. Épreuves notées, bien entendu.

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De retour des dunes. Parcours trial.

Le 5e Tomb Riders était lancé, et s’annonçait déjà moins touristique et plus engagé que l’année précédente

"L’an dernier, le voyage que j’avais concocté était plus une découverte du pays, mais il m’avait permis de tester la vie en bivouac, la participation des gens dans les tâches communes (cuisine, vaisselle, mise en place et démontage du bivouac, etc.). Tout avait merveilleusement bien fonctionné. Alors, cette année, j’ai allongé le parcours et inventé des épreuves plus axées sur la conduite 4x4 et la relation pilote/copilote.
J’aime amener les gens là ou ils ne seraient jamais allés, leur faire exécuter des choses inédites et leur montrer qu’ils sont tout à fait capables de les réaliser. Beaucoup m’ont dit avoir gagné de la confiance en eux : certains ont dû passer par-dessus leurs émotions pour réussir ce dont ils pensaient ne pas être capables :
- conduire dans du sable mou au ras de l’océan,
- bien placer son véhicule lors de franchissements rocheux,
- passer un obstacle les yeux bandés uniquement sur les indications de son copilote,
- etc.

Tomb Riders 5 a été aussi l’occasion d’avoir la joie de partir à la recherche d’éléphants en totale liberté (et de les voir passer à 10 mètres des véhicules), de rencontrer la tribu des Damaras et de pénétrer dans le très sauvage et rude Damaraland.
Mais ce qui fait aussi la réussite de tous ces voyages, c’est l’ambiance du groupe, la joie des bivouacs festifs et le sourire de tous. Les participants ressentent tellement d’émotions et vivent tant de sensations, qu’il est bien difficile de décrire un tel voyage et qu’il est toujours émouvant de se quitter à l’aéroport.

Le prochain Tomb Riders ?

Mes invités ne connaissent jamais le programme ni avant de se décider à venir, ni avant de prendre le volant le matin… les surprises sont tellement agréables.

Frédéric Piron
Résonance n°110 - Mai 2015

 

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