Le marché de la marbrerie funéraire, entre influences internationales et tradition française

Pour un fournisseur de monuments comme Cimtéa, les fluctuations du marché ne sont pas les mêmes que celles qui concernent ses clients professionnels du funéraire. Pourtant, force est de constater que la demande en monuments subit un ralentissement global en France en termes de volume, mais qui est compensé par ailleurs : "Le pic d’activité que nous avons constaté à la suite de l’épidémie de la Covid est derrière nous, et la demande ralentit. Cela dit, la tendance à la personnalisation des monuments est de plus en plus forte et notre utilisation systématique d’hyperréalisme 3D en support à la conception et à la vente permettent de compenser le chiffre d’affaires, par des paniers de vente moyens en augmentation", explique Jérémie Lévy, dirigeant de Cimtéa.

Les changements dans les traditions font également que le traditionnel pic d’activité observé à la Toussaint, qui arrivait en juin/juillet pour l’entreprise, n’est plus : "Les personnes de moins de 50 ans vont de moins en moins au cimetière, et ne célèbrent plus la Toussaint comme leurs aînés."

Spécialiste du monument funéraire et importateur de la première heure, Cimtéa est aux premières loges pour apprécier l’état d’un marché qui est influencé par de nombreux facteurs : tensions internationales, cours des monnaies, aléas météorologiques, avancées techniques, etc. C’est dans ce contexte qu’il est possible d’apprécier les différences entre les 2 grands marchés d’importation pour Cimtéa, la Chine et l’Inde.

"Après les délais très longs que nous avons connus pendant les "années Covid", les temps de livraison se sont réduits, avec de grandes différences : l’importation de Chine devient bien plus rapide que celle d’Inde, mais les 2 marchés restent importants et indissociables, l’Inde étant par exemple incontournable pour les granits noirs, et la Chine pour sa rapidité et son volume de production : la chine produit actuellement 2 fois plus vite que l’Inde pour la plus grande satisfaction de nos clients.

Comme écrit plus haut, les tensions internationales impactent également le trafic maritime, et donc l’activité d’importation de monuments. Ainsi, des actes de piraterie en mer Rouge ont par exemple mené les compagnies de transport à exclure de leur zone de navigation la mer Rouge et l’Égypte, et donc le canal de Suez. "Les transporteurs préfèrent passer par des routes plus sûres, comme l’Afrique du Sud et le cap de Bonne-Espérance. Ces tensions rallongent donc le temps de transport, qui monte à plus de 2,5 mois pour un conteneur venant d’Inde, quand un conteneur chinois mettra 2 mois à arriver.

Récemment, un porte-conteneurs chinois a ouvert une route maritime via l’Arctique : pour l’instant praticable uniquement entre juillet et novembre, elle permettrait cependant de diminuer le temps de transit à 20 jours, un passage par le cap de Bonne-Espérance prenant environ 60 à 70 jours de mer. Là encore, dans l’attente de l’ouverture de cette nouvelle route, les équipes de Cimtéa optimisent au mieux leurs transports, par exemple en apportant un soin tout particulier au bois d’emballage utilisé afin d’éviter des contrôles sanitaires supplémentaires à l'arrivée, qui allongent systématiquement les délais.

Malgré ces problèmes, la situation pour les clients français est assez optimiste : "Comme tous nos achats se font en dollars, et que le dollar a perdu en valeur (1 € = 1,16 $ au moment de l’écriture de ces lignes, ndlr), la situation est avantageuse pour nos clients. Parallèlement, ces difficultés de navigation font que les compagnies de transport revoient leurs tarifs à la baisse, ce qui est également avantageux pour le moment."

Cette baisse des coûts provoque d’ailleurs un retour de la demande pour des monuments en granit d’importation en granit gris, historiquement fabriqués en France, dont la qualité de fabrication n’est plus à démontrer. "De notre côté, nous poussons à ce retour avec plusieurs offres avantageuses sur les packs de 3 ou 4 monuments, abondés par des gratuits. Enfin, nous projetons de mettre sur le marché de nouveaux granits, qui seront présentés en exclusivité dans un prochain numéro de Résonance."