Pour ATLANTIC AUTOS CONCEPT, l’année 2026 démarre sur les chapeaux de roues

La nouvelle année commence bien pour les équipes d’Atlantic Autos Concept (AAC), qui reviennent de FUNÉRAIRE PARIS avec le sentiment du devoir accompli. En effet, ce rendez-vous a été pour l’entreprise une vraie réussite : "Le salon a globalement été très positif, avec une très bonne fréquentation et de nombreux visiteurs sur le stand", explique Jérôme Cao, son dirigeant. Ce rendez-vous biennal permet aux fournisseurs, prestataires et autres de rencontrer physiquement leurs clients, leurs prospects, mais également leurs confrères.

"Beaucoup de nos clients sont passés sur le stand pour nous donner des nouvelles de leur activité, de leurs développements et surtout des feed-backs sur l’utilisation de leur véhicule". Cela nous est vraiment utile pour concevoir nos prochains véhicules ou pour continuer à améliorer notre offre." Signe de la qualité du travail mais également des nouveautés proposées sur le stand, les visiteurs sont souvent repartis après avoir fait une demande de devis ou d’informations techniques, séduits par les véhicules exposés. Ces nouveautés étaient au nombre de 3, chacune avec leurs spécificités.

AAC exposait en effet un nouveau Ford Custom dans une configuration mixte particulière. Disponible en motorisation thermique diesel, hybride essence/électrique ou 100 % électrique. Il avait pour originalité de combiner un caisson réfrigéré Frima extra-large ainsi qu’une quatrième place arrière, équipement inédit dans ce segment de véhicules : "C’est le seul des véhicules "bas" (Trafic, Vito, etc.) dans lequel il est possible d’aménager cette place supplémentaire avec un grand caisson, sa largeur le permet. Ça passe au millimètre près".

La solution a intrigué et intéressé de nombreux visiteurs et potentiels clients, car elle évite de passer sur des véhicules plus gros comme les Boxer/Jumper/Sprinter, qui peuvent être moins élégants, moins adaptés en centres-villes. Pourtant, cet équipement avec caisson froid XL est souvent demandé et pertinent dans un véhicule funéraire aujourd’hui : "Les pompes funèbres rencontrent de plus en plus de situations dans lesquelles le défunt a un fort gabarit, et elles sont obligées de faire le choix entre un caisson adapté et une quatrième place." Avec cette solution, AAC propose d’avoir le meilleur des 2 choix : 4 places, 1 caisson XL, le tout dans un véhicule au coût mesuré.

Un écran extérieur pour diffuser des hommages pendant les cérémonies

Sur le stand était également exposé un Peugeot Boxer de cérémonie avec un plateau supérieur coulissant. Ce dernier sort à l’arrière du véhicule, d’un mètre environ, pour permettre de récupérer les fleurs lors des cérémonies sans monter sur le pare-chocs et sans avoir à recourir à des fenêtres papillon. "Le plateau coulissant facilite grandement la tâche des collaborateurs et améliore leur confort de travail, car ils n’ont plus à grimper sur le véhicule ou à se pencher pour mettre les fleurs à l’intérieur. Avec le plateau coulissant, c’est beaucoup plus facile et rapide."

Ce véhicule avec son plateau supérieur coulissant intègre en plus une innovation pour le recueil des familles : un écran intégré sous le plateau. Une fois le plateau totalement sorti du véhicule, il se relève pour faire apparaitre un écran permettant de diffuser des photos, des diaporamas, des films de la vie du défunt… lors de la sortie du cercueil du véhicule, par exemple. "Jusqu’ici, les écrans dans les véhicules de cérémonies étaient placés à l’intérieur, intégrés derrière les sièges avant. Quand il y avait beaucoup de monde, c’était difficile pour les proches de voir quoi que ce soit." Cette solution permet de résoudre ce problème, et permet à tous de voir ce qui est diffusé en hommage au défunt, améliorant le confort et faisant de la sortie du cercueil un moment d’hommage et de recueillement plutôt qu’un simple moment de "manutention".

Enfin, le troisième et dernier véhicule exposé se remarquait immédiatement, car il s’agissait d’un véhicule de cérémonie… blanc nacré. Cette couleur inhabituelle pour ce type de véhicule a beaucoup fait parler dans les allées, les visiteurs demandant comment il avait été possible d’obtenir l’homologation pour cette teinte élégante et originale. La réponse est simple : "Une étude de la réglementation et des échanges avec les organismes de certification."

À l’élégance de la robe s’ajoutait également une autre innovation, un plateau supérieur coulissant totalement transparent. Ainsi, à l’ouverture du hayon, la famille peut voir le cercueil mis en valeur dans un écrin avec une visibilité totale. "Là encore, nous avons eu beaucoup de demandes de devis pour ce véhicule, car la teinte comme le plateau coulissant ont beaucoup plu : ils permettent de se démarquer et d’apporter du changement aux cérémonies avec une couleur de véhicule fraiche et un caisson devenant un véritable écrin pour le cercueil."

L’année 2026 commence donc avec de nombreux nouveaux contacts pour AAC, qui a marqué FUNÉRAIRE PARIS. Et pourtant, les équipes ne comptent pas s’arrêter là, avec des nouveautés prévues tout au long de l’année, au niveau des véhicules, comme au niveau du site Internet de la marque. À suivre…