Face à une réglementation funéraire toujours plus dense et technique, les familles endeuillées se retrouvent souvent démunies au moment d’entreprendre les nombreuses démarches post-obsèques. Résiliations de contrats, pension de réversion, succession, gestion des comptes numériques… autant de formalités incontournables qui s’ajoutent à la douleur de la perte. Dans ce contexte, SAM Assistance, service développé par Simplifia, propose un accompagnement humain, complet et sur mesure. Dans cet entretien, Baptiste Dhaussy, cofondateur de Simplifia, revient sur la mission de ce service, le rôle central des pompes funèbres indépendantes dans ce dispositif, et, in fine, les bénéfices concrets pour les familles.
Cette fiche n° 5756 est issue du service documentaire "Pratique des opérations funéraires" des Éditions WEKA, supervisé par Marie-Christine Monfort, forte de 20 ans d’expérience dans le domaine funéraire au sein de la Ville de Lille et de la Métropole Européenne de Lille. Mis à jour en permanence, ce service offre une veille juridique et réglementaire et des conseils opérationnels pour tous les professionnels pratiquant le droit funéraire.
Cette fiche n° 5756 est issue du service documentaire "Pratique des opérations funéraires" des Éditions WEKA. Supervisé par Marie-Christine Monfort, forte de 20 ans d’expérience dans le domaine funéraire au sein de la Ville de Lille et de la Métropole européenne de Lille, et mis à jour en permanence, ce service offre une veille juridique et réglementaire et des conseils opérationnels pour tous les professionnels pratiquant le droit funéraire.
Les récentes négociations sur les salaires, la convention collective, etc., font apparaître, au sein des commissions dédiées à ces travaux, le désir d’un meilleur dialogue social. Cela est très net au sein de la Fédération Française des Pompes Funèbres (FFPF) où l’équipe* en charge de ces dossiers montre son dynamisme lors des dernières concertations et son optimisme après le récent accord de branche sur les salaires.
En vue de renforcer les synergies et les opérations sur le marché français, l'entreprise LIMBO Europe et la société Ramon Chao annoncent leur accord de partenariat stratégique en France.
L’entrée en vigueur, le 26 avril 2023, de l’Accord franco-belge sur le transport de corps était porteur de promesses de simplification procédurale pour les familles des défunts transfrontaliers. Après un an et demi de pratique, le bilan s’avère mitigé. Si le laissez-passer mortuaire spécifique peut s’analyser comme une avancée, l’assouplissement de l’obligation d’utilisation d’un cercueil hermétique est appelé à ne produire que peu, voire pas d’effets.
Le carrossier C’FAC, situé dans la région Sud – ex-PACA (Provence Alpes Côte d’Azur) – connaît actuellement un surcroît d’activité en partie imputable à la crise sanitaire que nous vivons. En attendant de pouvoir répondre à toutes les demandes de véhicules funéraires, la partie location (sous l’enseigne CELF) créée par Émile Cavasino, dirigeant de la société vauclusienne, permet de résoudre les urgences qui peuvent naître du fait du nombre important de décès dû au Covid-19 dans certains départements.
Depuis 2005, tous les collégiens en classe de troisième ont l’obligation d’effectuer un stage d’observation en entreprise. Et depuis l’entrée en vigueur du décret du 29 novembre 2023, cette même obligation pèse également sur les élèves de seconde (art. D. 333-1 du Code de l’éducation). La filière funéraire, en dépit de ses spécificités, reçoit fréquemment des candidatures de lycéens et de collégiens. Dès lors, quelles sont les modalités d’organisation de ce stage et quelles obligations pèsent sur les employeurs ?
La réglementation concernant la commercialisation des contrats obsèques a beaucoup évolué depuis ces dernières années, et elle est tout particulièrement encadrée et surveillée depuis ces derniers mois. Elle vise essentiellement à protéger davantage le souscripteur du contrat : le consommateur.
Sans être amnésique, il ne s’agit plus d’appliquer des techniques de métier confirmées depuis des générations précédentes. Mieux vaut prendre le train en marche pour y garder sa place…
Créée en 1976 par Alain Guérinet, Atlantic Autos Concept (AAC) est aujourd’hui une société expérimentée dans la réalisation de fourgons funéraires. Située en Charente-Maritime, elle a, au fil des années, gagné une notoriété nationale fondée sur la qualité et la rigueur de ses aménagements associant l’esthétique moderne, l’approche prestigieuse et le respect du design funéraire. Jérôme et Valérie Cao, propriétaires et dirigeants de SEFCO et de CARAVI, constructeur de véhicules utilitaires sur mesure, viennent d’en faire l’acquisition.
