Refus d’une inhumation dans une concession individuelle.
Refus d’une inhumation dans une concession individuelle.
Le droit funéraire repose sur un principe fondamental : l’organisation des funérailles de la personne décédée doit correspondre à l’expression de ses...
À l’approche de la période estivale, le "stock" de questions parlementaires ayant trait au domaine funéraire en attente de réponses est relativement...
Évolutions législatives, jurisprudentielles et doctrinales de mai 2026.
Évolutions législatives, jurisprudentielles et doctrinales de mai 2026.
Évolutions législatives, jurisprudentielles et doctrinales de mai 2026.
Évolutions législatives, jurisprudentielles et doctrinales de mai 2026.
Évolutions législatives, jurisprudentielles et doctrinales de mai 2026.
J’assistais, il y a quelques semaines à une cérémonie funéraire organisée par l’un des affiliés de notre réseau. J’avais pris rendez-vous avec le chef d’entreprise quelques jours auparavant et lorsque je suis arrivé, ce dernier m’a proposé de me conduire dans une cérémonie organisée par ses équipes pour une famille qui venait de perdre un proche.
Lors du dernier salon FUNEXPO de Lyon, nombreux étaient ceux qui se pressaient sur le stand des POMPES FUNEBRES Pascal LECLERC® pour féliciter et discuter avec les représentants de la marque et de sa maison-mère FUNECAP.
Depuis octobre dernier, une nouvelle enseigne orne la devanture de l’agence de pompes funèbres située avenue d’Altkirch, tout près de l’hôpital du Hasenrain à Mulhouse. Pompes funèbres Schmitt, du nom de leur créateur et gérant, Grégory.
Depuis six ans, le groupe SFL (Sublimatorium Florian Leclerc) déploie patiemment son réseau dans l’Hexagone, avec plus d’une trentaine d’agences sous concession d’enseigne, et prépare sa mutation pour 2018 avec des changements de statuts pour intégrer les membres dans le capital de la société. Objectif : créer une force indépendante, développée par des entrepreneurs motivés…
Nouvelle année, nouvelle dimension pour les pompes funèbres normandes Le Tourneurs du Val. Déjà présente depuis fin 2000 à Trouville (Calvados), cette entreprise départementale a ouvert coup sur coup deux agences à Pont-l’Évêque et Hérouville-Saint-Clair entre Toussaint et Noël dernier. De quoi voir plus grand et étendre son maillage local.

Vendredi 3 février, les portes étaient grandes ouvertes à l’École NAtionale des MÉtiers du Funéraire (E.NA.ME.F) pour présenter au public les différents métiers liés aux pompes funèbres et découvrir les formations réglementaires, les diplômes nationaux, permettant d’exercer dans ce secteur d’activité créateur d’emplois.

Ne pas refouler mes larmes devant des paysages aux couleurs d’un monde naissant, d’une beauté que seule la nature peut délivrer : lâcher prise ! J’ose le silence, pas celui du temps des recueillements et de la peine, mais celui du cheminement de la paix en moi. Je suis sans voix. Les seuls mots qui me viennent sont ceux d’un rêve éveillé, d’une petite musique qui me dit : "Ce n’est pas possible, comment imaginer que cela serait aussi beau, cette vue depuis le col de la Spreetshoogte Pass."
Le monde de l’entreprise, et plus particulièrement celui des constructeurs, sait parfois nous étonner avec des rapprochements que nous n’aurions pas eu l’audace d’imaginer. Pourtant, Pelmat Est, importateur exclusif en France des pelles Boki, a récemment testé le chariot CM80, créé par la société Hydrosystem, comme compagnon de travail de celles-ci... Ou quand l’intelligence d’une collaboration vise prioritairement les intérêts de l’utilisateur.

Pour renforcer sa notoriété auprès des Français de plus de 50 ans, qui constituent son cœur de cible, Mutac, la seule mutuelle spécialisée dans la prévoyance obsèques qui fête cette année ses 40 ans, innove en matière de communication.
Le marché français de la Limousine opère sa mutation et, une fois de plus, c’est Benjamin Rivaud qui créé l’événement en proposant une superbe Limousine hybride sur une base Ford Mondeo break. Le résultat est probant. Côté esthétique, nous sommes bien avec tous les codes de la Limousine, côté pratique, la motorisation hybride permet des marches lentes en propulsion électrique et, côté financier, c’est plutôt la bonne surprise. De quoi se laisser séduire par ce type de véhicule qui fait de plus en plus d’adeptes au sein des opérateurs funéraires, ce qui est révélateur. Entretien…
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